Trabzon’a Yatırım Yağarken Gümüşhane Geri Planda Mı Kalıyor?

Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu’nun Trabzon’a yönelik açıkladığı ulaşım ve altyapı yatırımları, Gümüşhane kamuoyunda rahatsızlık yarattı. Bakanlığın son dönem projelerinde Trabzon’un hızlı tren ve karayolu yatırımlarıyla öne çıkması, Gümüşhane adına ise sınırlı başlıkların yer alması eleştirildi.

Basına yansıyan bilgilere göre Trabzon’un Ankara’ya hızlı trenle 4,5 saatte ulaşması, Trabzon-Samsun hattının 2 saate düşmesi ve kent genelinde 260 milyon TL’yi aşan yatırımlar sürüyor. Ayrıca Trabzon’da 23 karayolu projesinin devam ettiği belirtiliyor.

Aynı açıklamalarda Gümüşhane adına yalnızca Zigana Tüneli’nin anılması, kentte hayati öneme sahip Tirebolu–Torul Karayolu’nun yatırım programında yer almamasıyla birlikte değerlendirildi. Bölge halkı, söz konusu yolun yıllardır can güvenliği açısından risk taşıdığına dikkat çekiyor.

Gümüşhane Üniversitesi’nin yatırım programındaki payının da gerilemesi, ilin eğitim ve kalkınma hedeflerini olumsuz etkileyen başlıklardan biri olarak gösteriliyor. Gümüşhane’nin yatırım beklediği bir dönemde, komşu illerden gelen büyük projeler şehirde “adaletli yatırım dağılımı” tartışmasını yeniden alevlendirdi.

Kamuoyunda yükselen ortak talep ise net: Gümüşhane’nin ulaşım, eğitim ve altyapı yatırımlarında hak ettiği payı alması ve ilin sorunlarının daha güçlü şekilde savunulması.